最近對NOW健而婷－活力勁-精胺酸膠囊食品(100顆/瓶)2瓶組 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到NOW健而婷－活力勁-精胺酸膠囊食品(100顆/瓶)2瓶組 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
不過也剛好最近家裡的舊的NOW健而婷－活力勁-精胺酸膠囊食品(100顆/瓶)2瓶組 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有NOW健而婷－活力勁-精胺酸膠囊食品(100顆/瓶)2瓶組 推薦評比或價格比較!!
果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品資訊
L-精胺酸(L-Arginine)是一種珍貴的胺基酸補充劑，是人體一氧化氮(NO)不可或缺的原料，幫助促進一氧化氮形成 。根據1998年諾貝爾生理醫學獎研究指出，長期接受L-arginine ( 精胺酸 )，對保健具有正面的作用。
一般人每日要從食物中攝取1kg牛肉或1~2kg魚肉才能獲得足夠的精胺酸，本產品為左旋(L型)的自由型態(Free-Form)精胺酸，是極純質的胺基酸，不必經過消化，易於人體吸收！
出清特賣
規格說明
內容量：100顆(硬膠囊)
主成份：每次用量(2顆)含-精胺酸-1000 毫克 。
用法用量：1次2顆，1天1次，睡前或空腹以開水食用。
保存方式：開封後，請將瓶蓋押緊，避免日光直射、高溫及潮濕。
原產地：美國
注意事項：
．青光眼、疱疹、心肌梗塞、冠狀動脈疾病患者、裝有心臟支架者請避免食用。
．本產品與一氧化氮-精胺酸膠囊食品為同一產品。
．本品來源天然，顆粒色澤會有深淺不同之自然變化，請安心食用。
．本公司產品，一律投保1000萬產品責任險。
商品訊息特點
美國原裝進口
諾貝爾醫學獎的新發現 一氧化氮NO
美國USP等級配方
活力勇健，男人喊讚
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交通部經邀集直轄市交通主管機關、各捷運公司等有關單位研商，已於今年八月二十五日修正「大眾捷運系統旅客運送責任保險投保金額辦法」，將每人身體傷亡最低投保金額由一百五十萬元提高至兩百五十萬元。
交通部路政司簡任技正胡迪琦昨（二）日表示，保險主要是分攤風險的概念，主要也是以行車事故賠償為考量，而非因為北捷鄭捷事件影響。交通部指出，投保金額是法規要求最低保障，各捷運公司可視實際需要，投保更高額責任保險。北、高捷目前為旅客投保的責任保險，額度都已達五百萬元，較修正後的最低投保額度還高，未來可能受影響的是預定一○九年通車的台中捷運。
另外，汽車運輸業也規定依行車事故賠償被法，須投保兩百萬元強制險，營業大客車除強制險外，需要投保一百五十萬元乘客責任險；台鐵規定投保鐵路行車保險兩百五十萬元，高鐵投保金額最高達一千萬元。
（中央社記者戴雅真台北12日電）觀光相關產業今天下午上街遊行，訴求「要生存、有工作，能溫飽」。行政院提出因應作法表示，短期內將把資源集中到受陸客影響嚴重的業者與地區，包括擴大辦理團體旅遊等。
行政院發言人童振源下午表示，交通部上週已向行政院長林全報告陸客減少的衝擊與因應作法，林全也同意交通部4項策略，包括開拓多元市場、擴大國內旅遊、創新產品穩固陸客市場，以及協助陸客產業紓困及轉型。
他表示，針對明顯受到影響的業者與地區，林全也特別指示要有具體措施協助，以支持業者度過難關及順利轉型。
評估受影響較大的縣市包括嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市。影響產業包括旅行業、旅宿業、購物商店、遊覽車業、導遊人員、租賃車及計程車、民宿及商店。
童振源表示，政好康偷偷說府也會協助國內觀光產業轉型為優質安全的旅遊服務、區域性深度旅遊行程，同時希望轉型為多元的國外旅客市場，才能建構永續的觀光產業發展。
對於業者表示政府到因應作法緩不濟急，童振源說，林全在指示中特別提到，希望把資源集中到受陸客影響嚴重的業者與地區。
他表示，在開拓國內旅遊市場、拓展多元客源上，會儘量把旅客及消費引導到受影響較大的業者與地區，像是希望擴大學校或公務機關辦理團體旅遊等。
童振源表示，短期而言，希望針對受影響較大的業者與地區集中協助。交通部報告提出紓困作法及升級優惠貸款，則是中、長期作法。1050912
下面附上一則獨家新聞讓大家了解時事
工商時報【賴湘茹╱綜合報導】
在中國大陸三四線城市高喊去庫存的同時，一二線城市儘管自今年以來各地方相繼頒布調控政策，但英國金融時報引述相關分析表示，收緊政策，房價上漲；放鬆政策，房價更會上漲，市場不相信收緊措施有效，而這類措施反而造成更多的波動。
近日有報導稱，上海市出現不少人為了買房不惜以離婚代價的怪象。起因是，外傳上海將推出新政，施行住房貸款首付比率為70％的新政策，但單身購房者不受此限制。儘管上海市政府已出面否認此項政策，但反映的是當前整體房市。
海通證券首席經濟學家、中國首席經濟學家論壇副理事長李迅雷在環球老虎財經撰文「城鎮化與城市化：一字之差釀成中國樓市悲劇」，點出三四線城市房市高庫存的關鍵，以及在宏觀調控下殺下仍無法長期有效抑制一二線城市房價大漲的原因。
李迅雷指出，在中國區域經濟發展的官方詞彙中，向來都是用「城鎮化」，不說「城市化」。城市化（urbanization）是一個反映農村人口向城市轉移的國際通用詞彙；城鎮化則沒有對應的英譯，從詞義上看，城鎮化似乎既包含「城市化」也包含「鄉鎮化」，涵義比城市化更廣，更能體現中國特色的發展模式。
他指出，大陸各級地方政府高舉城鎮化大旗，作為帶動地方GDP、形象工程、發展房地產大力招商引資的手段；但同時，城鎮化面積擴張速度卻遠高於城周年慶鎮人口增長，造就了如今一區又一區的「鬼城」。李迅雷認為，「廢城」、「廢都」的問題基本無解。
但李迅雷認為，一二線大城房價高漲還有解決辦法。與發達國家的大都會相比，中國的一線城市在經濟集聚度、人口集聚度都還相對低。他說，與其採取當前嚴格限制人口流入超大城市的做法，不如推進土地流轉制度改革。譬如：中國大量過剩產能需壓縮，可以把很大一部分工業用地轉化為住宅用地。
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